Колясочник собирался прошлой весной. Я понял, что и зимой захочется кататься, а так как на постройку первого мотоцикла у меня ушел весь летний сезон, я решил готовиться к зиме с весны. Мотоцикл собирался из того что лежало в гаражах моего друга и моём. Т к планировалось сделать стандарт для полного взаимопонимания с ДПС, вплоть до прохождения техосмотра, ничего в конструкции не менялось.

Двигатель пришлось покупать, т к нужны были документы нормальные. Все что нашлось опять снес в одну кучку и начал прикладывать детальки друг к другу. Работы оказалось много. Двигатель разобрал, проверил шестерни и все что можно, оказалось менять ниче не надо, так только по мелочи.

Головки даже не стал притирать — компрессия на собранном двигле была ровно 8.

Здесь показанно две рамы. Одна стандарт, Другая со вставками спереди, для одиночки. Вот как ушел угол наклона… но об одиночке расскажу позже.

Нашел 500 ватный генератор. Его все труднее стало найти. Конечно же сделал проводку на автомобильных реле. Недавно спрятал проводку в руль, на фотках она еще на виду.

Перебрал редуктор задний, поменял сальник. Очистил все детали от грязи и ржавчины. Чистить раму и крылья пришлось долго. Решил красить сам, хотя до этого ниче не красил, но близкое соседство с покрасочной мастерской не прошло даром.

Посмотрел как красят они, поучился немного (пол года ходил смотреть), пообщался на форуме по покраске (меня там уже боялись – там все профи тусуются, а я со своими вопросами про пистолеты и баллончики) вобщем достал я их конкретно))) 

Покрасил, в общем. Мне нравиться) лаком даже покрыл. Конечно от пыли и мусора избавиться в гараже не реально… садиться на краску, но его настолько мало, что я решил не замечать. в общем рассказывать можно долго, а в принципе нечего)))  мотоцикл приближен к стандарту.

Коляску нашел по местному форуму. Приехал, забрал бесплатно) еще и кучу запчастей отдавали, только в тот день некогда было в сарае разбираться, так я их и не забрал, да ладно. Поставил на крыло переднее фару-габарит типа капельки….. а , да, еще поставил электронное зажигание Уктус-2.

Производители Уктуса больше его не делают, так они устроили распродажу — у меня теперь все Уралы с Уктусом-2) это типа фирменный знак)))

Вобщем мотоцикл по снегу неплохо ездит, теперь можно и зимой кататься, только вот все больше я хочу приводную коляску с ведущим колесом коляски, но пока не нашел ничего такого, а покупать новую приводную коляску- дорого.

На снегу можно такие круги писать, да и по снегу, все таки, приятнее, чем по грязи рассекать.)))